Kasbi: landshaft me’mori?

Kasbning mohiyati

Bu ixtisoslik shubhasiz ijodiydir, lekin u ma’lum darajada oqilona fikrlashga ham ega. Bunday loyihalar bilan shug’ullanuvchi rassom ko’plab omillar va parametrlarni yodda tutishi va ularga asoslanib, ularning har birini qondiradigan optimal echimni ishlab chiqishi kerak.

Misol uchun, siz uni juda chiroyli qilishingiz mumkin, lekin bunday bo’shliqdagi o’simliklar nobud bo’ladi, chunki tabiiy yorug’likning nozikliklari yoki turlarning yaqinligi kuzatilmaydi.

Yashil vohalarning halokatli tanqisligi va bo’sh joylarni malakali rejalashtirish mavjud bo’lgan aholi zich joylashgan shaharlarda landshaft me’morlari katta talabga ega.

Landshaft me’morining asosiy ish doirasi quyidagilardan iborat:

  • O’zgartirilishi kerak bo’lgan makonni tahlil qilish: relyefni, binolarni, tuproq xususiyatlarini o’rganish, madaniyatshunoslik.
  • Hududni loyihalash, unda joylashgan inshootlar va inshootlar, mavjud ko’chatlar, maysazorlar, dekorativ birliklar (arbors, bog ‘haykallari, favvoralar va boshqalar), yoritish.
  • Muhandislik kommunikatsiyalari, yomg’irli kanalizatsiya va boshqa takomillashtirish tizimlarini rejalashtirish.
  • Biologik jihatlarni ishlab chiqish (har bir o’simlik uchun tuproq tanlash, har xil turdagi yashil maydonlarning hayotiyligini aniqlash, ularning sovuqqa chidamliligi, mahallaning istiqbollari va boshqalar).
  • Buyurtmachining xohish-istaklarini, tarixiy haqiqatlarni hisobga olgan holda estetik dizayn momentini loyihalash (bu majmualarni tiklash yoki rekonstruksiya qilishda muhim ahamiyatga ega).
  • Loyihani boshqarish, pudratchilar tomonidan bajarilgan ishlarni nazorat qilish.
  • Xaridor bilan muloqot qilish, muzokaralar olib borish, kamchiliklar aniqlanganda ularni bartaraf etish.

Afzalliklari va kamchiliklari

Ushbu mutaxassislikning g’olib tomonlariga quyidagi fikrlarni kiritish mumkin:

  1. Qiziqarli ijodiy ish.
  2. Ishingizdagi taraqqiyotni, uning bevosita natijalarini tezda ko’rish qobiliyati.
  3. Mehnat bozorida yuqori talab.
  4. Ufqlarni doimiy ravishda kengaytirish imkoniyati, kasbning kosmopolitligi.
  5. Yuqori darajadagi daromad.

Bu erda aniq kamchiliklar mavjud:

  1. Mavsumiylik (sovuq mavsumda buyurtmalar yoz va bahorga qaraganda bir necha baravar kam).
  2. Ish namunalari bilan katta hajmli portfelga ehtiyoj.
  3. Ijodiy impulslaringizni mijozning talablariga muvofiq sozlash zarurati.

Ta’lim

Ko’pgina universitetlar (PFUR, Kirov nomidagi SPbGLTU, Pushkin nomidagi Leningrad davlat universiteti va boshqalar) alohida “Landshaft me’morchiligi” ixtisosligiga ega. Bu kasbni egallash uchun undan saboq olish kerak. Qabul qilish uchun siz rus tili, matematika, biologiya yoki geografiya fanlarini topshirishingiz kerak.

Bundan tashqari, malaka, bilim va malakalarni kasbiy qayta tayyorlash kurslarida olish mumkin.

Daromad

Bu erda hamma narsa juda individualdir va ko’plab omillarga bog’liq (malaka darajasi, ta’lim, ish tajribasi va boshqalar). Rossiyada o’rtacha ish haqi realliklari 30 000-120 000 rubl, Moskvada – 40 000-140 000.

Muhim fazilatlar

Peyzaj me’mori nafaqat badiiy moyillikka ega, balki rivojlangan muhandislik va fazoviy tafakkurga ega bo’lgan shaxsdir. Ba’zan rejalashtirishda chizmalar emas, balki aniq diagrammalar va chizmalar muhim ahamiyatga ega.

Bundan tashqari, bunday mutaxassisga analitik fikrlash, stressga chidamlilikni oshirish (muddatda ishlaganda), ochiqlik va xushmuomalalik, turli odamlar bilan umumiy til topish qobiliyati kerak.

Related Posts

Hayotingizdan afsuslanmaslikka yordam beradigan 9 ta maslahat: Keksalikdan qo’rqish va hayotni behuda o’tkazish hissi – bu yosh bilan ortib boruvchi umumiy tajriba. Ular bilan qanday kurashish kerak?

Yoshimiz o’tgan sari imkoniyatlar kamayib, ko’proq qiyinchiliklar paydo bo’ladi. Bizning sog’lig’imiz yomonlashadi, bizda kamroq va zaifroq energiya qoladi va biz nima qilishga vaqtimiz yo’qligini va nimani o’zgartirishni xohlayotganimiz haqida o’ylashni…

Tush nimani anglatadi

Gennadiyning orzusi, 48 yosh “Bu ko’p tunlarga bo’lingan uzoq orzu. Men uning biron bir joyiga boraman, bir poyezddan boshqasiga, kamroq tez-tez avtobus va poezdlarga o’taman. Hamma narsa qandaydir tartibsiz. Mening…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

43 + = 51

Akme Consalting !!!

Bizga qo‘shiling !

error: Ma\'lumotlar himoyalangan !!!
На платформе MonsterInsights